• Le plus gros trou en haut à gauche sur la tracker bar commande une pédale automatique. Ce trou bloqué au ruban adhésif désactive la pédale, que l'on actionne alors manuellement.

    Principe de fonctionnement : l'air est aspiré de la pièce vers les soufflets, puis redistribué, grosso modo, à droite pour le moteur pneumatique, et à gauche pour de nombreux effets, parmi lesquels la pédale. 

    En remplaçant quelques tuyaux, et en rétablissant le caractère hermétique de la boîte sous les petits soufflets d'alignement, la boîte de la pédale (tout en dessous à gauche dans le pianola) refonctionne !

    Mais pas de manière assez réactive, et sans que son interrupteur ait le moindre effet.

    Tout conseil est le bienvenu

    Le problème de pédale automatique du Pianola Steck/Aeolian

     

     

    Le problème de pédale automatique du Pianola Steck/Aeolian


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